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“现炒风”刮到了高铁!中式快餐正在迎来一场大革新……

发布时间:2025-04-03

  近来,江西、福建等地高铁站,连续开设以“现炒”为特征的餐厅。门店东打当地特征菜品,均为现炒现做,价格在10-30元之间。

  实际上,这两年许多中式快餐品牌都在力推现炒方法,“现炒”和“锅气”渐渐的变成了获客的关键词。除了快餐,许多定位正餐和便餐的品牌也在着重现炒现做。而凭仗现炒的热度,一些品类如湘菜、江西小炒等,在敏捷扩张。

  这背面,不只代表了现炒方法的遍及和老练,更透露出整个中式快餐职业的革新和机会!

  眼下,快餐职业正刮起一股“现炒”的风潮。各大餐企纷繁将现炒作为中心卖点,一些餐厅更是打出“回绝预制菜”的标语。

  其间江西首家高铁热链主题餐厅在上一年12月底开业。餐厅主推江西特征菜品,均为小锅现炒现做,涵盖了南昌米粉肉、宁都三杯鸡、井冈山烟笋炒肉、莲花血鸭等江西特征菜,价格在12元至32元之间,此外还为有需求的旅客供给了套餐服务。

  据了解,这家餐厅为铁路部门自营,为旅客供给堂食、打包以及送餐上车等就餐方法。乘客可以扫码下单,餐厅接到订单后现炒现做,或许经过恒温配送供应给车上的旅客。

  同样在12月,福建也开出了首家高铁热链主题餐厅。店内共有各式菜品20余种,价格会集在10元至30元之间。为了凸显地域特征,餐厅专门推出了闽南姜母鸭、厦门沙茶面等当地特征美食。餐厅现在供给堂食事务,旅客可以终究靠自助取餐的方法挑选菜品。

  推出以“现炒”为特征的餐厅背面,高铁餐饮正在阅历从冷链到热链的改变。曩昔,高铁站都是以冷链餐饮为主,经过中心厨房出产,保证口味的规范化,而且习惯长期的保存和运送。现在高铁餐食开端离别冷链预制,走向现炒现做、新鲜配送。

  据了解,接下来这一方法还将在各地逐渐铺开。估计2025年头,福州南站、厦门北站将投入运营这一方法的餐厅。此外在上饶、赣州等地的车站,也会推出热链餐食供应点。

  这两年,餐饮业刮起一股微弱的“现炒风”。面临群众对预制菜的,以及对菜品“锅气”的追捧,现炒方法渐渐的变成为许多餐饮品牌的标配。包含大米先生、老乡鸡、永和大王、真功夫等头部品牌,纷繁以现炒为卖点。

  为了与预制菜“划清界限”,村庄基还在上一年9月宣告,公司在2024年封闭了坐落重庆的中心工厂,全面坚持门店现炒。

  村庄基董事长李红称,封闭中心厨房,是为了倒逼现炒的质量提速。“咱们其时怎样开出第一家店的,我现在就把我一千多家店复原到最初的姿态。咱们不去出产预制品,而是自断后路,倒逼门店的出产的根本工艺,依照家庭里的做法复原,倒逼一切的流程、规范,都必须在门店里边完结。”

  中式快餐职业正在阅历一场深入的革新。从从前仿照西式快餐,到现在发力“现炒”方法,中式快餐玩家们,正进入本土化立异的新年代。

  2024年,快餐品牌们都在比拼“锅气”和“现炒”。这一趋势背面,暗藏着中式快餐在前端门店、后端供应链以及消费端需求的革新。

  不过,现在,许多中式快餐开端引进智能化设备,如炒菜机器人、智能炒锅等。这些设备,可以准确操控火候和烹饪的全流程,不只提高了厨房的出产功率,也提高了菜品的规范化水平,让口味愈加安稳。

  后端供应链,则阅历从冷链到鲜配的革新,以保证食材新鲜度。曩昔,大多数餐企依靠冷链供应链方法,经过冷藏、冷冻等方法保存和运送食物,尤其是在快餐和高铁餐饮中。现在,许多餐饮品牌开端探究鲜配方法,即选用鲜配食材进行即时加工。

  以南城香为代表的一批餐企,纷繁发力鲜配方法。鲜配的中心在于食材当日同城配送,经过本地采购食材并快速配送至门店,削减食材的存储时刻和运送环节,保证每一份菜品都运用最新鲜的食材。在供应链晋级的基础上,现炒方法得以推广。

  在消费端,人们的需求也在提高,从寻求快速快捷到寻求“现炒”和“锅气”。这使得中式快餐品牌,纷繁推出以现炒现做为特征的菜品,满意咱们对甘旨与口感的寻求。

  更值得注意的是,这背面更意味着,中式快餐正在阅历巨大的革新:从仿照西式快餐到进入“现炒快餐”年代。

  第一代中式快餐包含真功夫、永和豆浆等,靠仿照西式快餐发家。在烹饪方法上,传统中式快餐以蒸、煮、炸等简洁方法为主,保证快速出餐和规范化,但也献身了部分风味和口感。

  而进入第二代的“现炒快餐”年代,一批中式快餐凭仗“现炒”锋芒毕露。例如村庄基、大米先生、老乡鸡等,纷繁推广现炒方法,背面经过现代化的厨房设施和高效的供应链办理,提高了出产功率。

  与西式快餐的规范化、单一化比较,这些现炒中式快餐供给了更丰厚的菜品挑选。例如炒菜、砂锅菜、炒面、盖浇饭等中式菜品,都能经过现炒呈现出共同的锅气和口感。“现炒”,渐渐的变成了中式快餐的取胜法宝。

  这些新一代中式快餐的兴起,意味着中式快餐摆脱了对西式快餐方法的仿照,开端朝着本土化方向开展,现在也开端推进整个餐饮业环绕这一趋势做晋级。

  从第一代中式快餐“仿照”西式快餐兴起,到第二代借力机器人炒菜+鲜配供应链的老练,“现炒”快餐品牌团体包围,中式快餐新年代正式降临。

  让规范化与锅气兼得,中式快餐正在渐渐地探索出一条独归于咱们自己的开展路途。

  近来,江西、福建等地高铁站,连续开设以“现炒”为特征的餐厅。门店东打当地特征菜品,均为现炒现做,价格在10-30元之间。

  实际上,这两年许多中式快餐品牌都在力推现炒方法,“现炒”和“锅气”渐渐的变成了获客的关键词。除了快餐,许多定位正餐和便餐的品牌也在着重现炒现做。而凭仗现炒的热度,一些品类如湘菜、江西小炒等,在敏捷扩张。

  这背面,不只代表了现炒方法的遍及和老练,更透露出整个中式快餐职业的革新和机会!

  眼下,快餐职业正刮起一股“现炒”的风潮。各大餐企纷繁将现炒作为中心卖点,一些餐厅更是打出“回绝预制菜”的标语。

  其间江西首家高铁热链主题餐厅在上一年12月底开业。餐厅主推江西特征菜品,均为小锅现炒现做,涵盖了南昌米粉肉、宁都三杯鸡、井冈山烟笋炒肉、莲花血鸭等江西特征菜,价格在12元至32元之间,此外还为有需求的旅客供给了套餐服务。

  据了解,这家餐厅为铁路部门自营,为旅客供给堂食、打包以及送餐上车等就餐方法。乘客可以扫码下单,餐厅接到订单后现炒现做,或许经过恒温配送供应给车上的旅客。

  同样在12月,福建也开出了首家高铁热链主题餐厅。店内共有各式菜品20余种,价格会集在10元至30元之间。为了凸显地域特征,餐厅专门推出了闽南姜母鸭、厦门沙茶面等当地特征美食。餐厅现在供给堂食事务,旅客可以终究靠自助取餐的方法挑选菜品。

  推出以“现炒”为特征的餐厅背面,高铁餐饮正在阅历从冷链到热链的改变。曩昔,高铁站都是以冷链餐饮为主,经过中心厨房出产,保证口味的规范化,而且习惯长期的保存和运送。现在高铁餐食开端离别冷链预制,走向现炒现做、新鲜配送。

  据了解,接下来这一方法还将在各地逐渐铺开。估计2025年头,福州南站、厦门北站将投入运营这一方法的餐厅。此外在上饶、赣州等地的车站,也会推出热链餐食供应点。

  这两年,餐饮业刮起一股微弱的“现炒风”。面临群众对预制菜的,以及对菜品“锅气”的追捧,现炒方法渐渐的变成为许多餐饮品牌的标配。包含大米先生、老乡鸡、永和大王、真功夫等头部品牌,纷繁以现炒为卖点。

  为了与预制菜“划清界限”,村庄基还在上一年9月宣告,公司在2024年封闭了坐落重庆的中心工厂,全面坚持门店现炒。

  村庄基董事长李红称,封闭中心厨房,是为了倒逼现炒的质量提速。“咱们其时怎样开出第一家店的,我现在就把我一千多家店复原到最初的姿态。咱们不去出产预制品,而是自断后路,倒逼门店的出产的根本工艺,依照家庭里的做法复原,倒逼一切的流程、规范,都必须在门店里边完结。”

  中式快餐职业正在阅历一场深入的革新。从从前仿照西式快餐,到现在发力“现炒”方法,中式快餐玩家们,正进入本土化立异的新年代。

  2024年,快餐品牌们都在比拼“锅气”和“现炒”。这一趋势背面,暗藏着中式快餐在前端门店、后端供应链以及消费端需求的革新。

  不过,现在,许多中式快餐开端引进智能化设备,如炒菜机器人、智能炒锅等。这些设备,可以准确操控火候和烹饪的全流程,不只提高了厨房的出产功率,也提高了菜品的规范化水平,让口味愈加安稳。

  后端供应链,则阅历从冷链到鲜配的革新,以保证食材新鲜度。曩昔,大多数餐企依靠冷链供应链方法,经过冷藏、冷冻等方法保存和运送食物,尤其是在快餐和高铁餐饮中。现在,许多餐饮品牌开端探究鲜配方法,即选用鲜配食材进行即时加工。

  以南城香为代表的一批餐企,纷繁发力鲜配方法。鲜配的中心在于食材当日同城配送,经过本地采购食材并快速配送至门店,削减食材的存储时刻和运送环节,保证每一份菜品都运用最新鲜的食材。在供应链晋级的基础上,现炒方法得以推广。

  在消费端,人们的需求也在提高,从寻求快速快捷到寻求“现炒”和“锅气”。这使得中式快餐品牌,纷繁推出以现炒现做为特征的菜品,满意咱们对甘旨与口感的寻求。

  更值得注意的是,这背面更意味着,中式快餐正在阅历巨大的革新:从仿照西式快餐到进入“现炒快餐”年代。

  第一代中式快餐包含真功夫、永和豆浆等,靠仿照西式快餐发家。在烹饪方法上,传统中式快餐以蒸、煮、炸等简洁方法为主,保证快速出餐和规范化,但也献身了部分风味和口感。

  而进入第二代的“现炒快餐”年代,一批中式快餐凭仗“现炒”锋芒毕露。例如村庄基、大米先生、老乡鸡等,纷繁推广现炒方法,背面经过现代化的厨房设施和高效的供应链办理,提高了出产功率。

  与西式快餐的规范化、单一化比较,这些现炒中式快餐供给了更丰厚的菜品挑选。例如炒菜、砂锅菜、炒面、盖浇饭等中式菜品,都能经过现炒呈现出共同的锅气和口感。“现炒”,渐渐的变成了中式快餐的取胜法宝。

  这些新一代中式快餐的兴起,意味着中式快餐摆脱了对西式快餐方法的仿照,开端朝着本土化方向开展,现在也开端推进整个餐饮业环绕这一趋势做晋级。

  从第一代中式快餐“仿照”西式快餐兴起,到第二代借力机器人炒菜+鲜配供应链的老练,“现炒”快餐品牌团体包围,中式快餐新年代正式降临。

  让规范化与锅气兼得,中式快餐正在渐渐地探索出一条独归于咱们自己的开展路途。

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